1. VGM là gì?
VGM là từ viết tắt của cụm từ Verified Gross Mass, có nghĩa là phiếu xác nhận khối lượng toàn bộ (Gross Weight) của container hàng hóa khi vận chuyển quốc tế. Đây là loại chứng từ quan trọng được quy định chi tiết trong công ước SOLAS.
Mục đích của Verified Gross Mass là để kiểm soát tình trạng container có cân nặng quá tải trong vận tải biển. Bởi, khi chủ hàng khai báo tải trọng container không chính xác khiến hoạt động xếp dỡ, tính toán tải trọng và vị trí xếp hàng lên tàu bị sai. Và đây chính là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến hậu quả nghiêm trọng về an toàn cho hàng hóa, người và tàu khi vận chuyển trên biển.
Tại Việt Nam, trong Công văn số 2428/CHHVN-VTDVHH của Cục hàng hải Việt Nam đã quy định chi tiết về chứng từ Verified Gross Mass. Trong Công văn cũng đính kèm mẫu VGM được áp dụng cho hàng xuất khẩu từ Việt Nam chi tiết.
Hiện nay, Verified Gross Mass chỉ mới được áp dụng cho hàng hóa xuất nhập khẩu. Đối với hàng container vận chuyển nội địa, hiện chưa quy định áp dụng Verified Gross Mass. Do đó, khi vận tải hàng hóa qua đường biển bạn cần chú ý đến thông tin này.
2. Tại sao hàng xuất khẩu phải khai VGM
3. Cách tính VGM
Phiếu xác nhận khối lượng toàn bộ container khi cấp phải thể hiện được container chở hàng có cân nặng thực tế là bao nhiêu. Theo đó, khối lượng này sẽ gồm có 2 phần là vỏ container và hàng hóa bên trong. Căn cứ vào đó, có thể xác định được cách tính VGM như sau:
- Cách 1: Cân toàn bộ lượng hàng vận chuyển trước khi đóng vào container. Tiếp đó, cân khối lượng vỏ container và cộng hai cân nặng lại. Như vậy, ta có thể xác định được cân nặng của container hàng hóa.
- Cách 2: Cân cả xe container chở hàng và sau đó cân xe không có container chở hàng khi đã hạ xuống cảng. Tiếp đó, lấy cân nặng xe container có hàng trừ đi xe container không có hàng để ra cân nặng thực tế.
Tất nhiên, để có số chính xác thì địa điểm cân phải đảm bảo khách quan, trung thực. VGM có cho phép sai số, tuy nhiên chưa có quy định cụ thể, ở một số nước được phép sai số trên dưới 5% trọng lượng hàng hóa.
4. Nội dung chính của phiếu xác nhận khối lượng toàn bộ container
Trong phiếu xác nhận khối lượng toàn bộ container sẽ thể hiện một số nội dung chính như sau:
- Tên người gửi hàng, địa chỉ, số điện thoại
- Thông số container: số container, loại container, khối lượng lớn nhất, xác nhận khối lượng lớn nhất…
- Ngoài ra, còn có phần cam kết của chủ hàng chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu trên VGM.
Sau khi khai báo những thông tin trên trong mẫu phiếu xác nhận khối lượng toàn bộ container chở hàng thì chủ hàng ký tên, đóng dấu và nộp cho hãng tàu hoặc cảng chỉ định. Hoàn thành bước này là xong nghiệp vụ khai báo Verified Gross Mass khi vận chuyển hàng hóa quốc tế qua đường biển.
5. Thông tin phải khai báo trên VGM
Đối với chủ hàng, khi gửi vận chuyển hàng qua đường biển bằng container, họ bắt buộc phải lập và nộp phiếu Verified Gross Mass. Trước khi nộp phiếu, chủ hàng cần khai báo chính xác và đầy đủ các thông tin trên một mẫu Verified Gross Mass như sau:
- Số Booking vận tải biển của hãng tàu (Ocean Carrier Booking Number)
- Số container (Container Number)
- Trọng lượng xác minh (Verified Weight)
- Đơn đo lường (Unit of Measurement)
- Bên chịu trách nhiệm/ Tên chủ hàng trên MBL (Responsible Party/ Shipper named on the carrier’s bill of lading)
- Người được uỷ quyền (Authorized Person)
- Ngày cân (Weighing Date)
- Số kiểm soát nội bộ của chủ hàng (Shipper’s Internal Reference)
- Cách tính VGM (Weighing Method)
- Bên mua (Ordering Party)
- Dụng cụ cân (Weighing Facility)
- Nước (trong trường hợp dùng cách cân 2) (Country of Method 2)
- Bên giữ chứng từ (Documentation Holding Party)
6. Quy trình khai báo VGM
Với hàng container (FCL) và hàng lẻ (LCL) sẽ có quy trình xác nhận VGM khác nhau:
6.1. Hàng container đóng tại kho
Bước 1: Đăng ký cân hàng tại kho
Bước 2: Chủ hàng hoặc công ty forwarder/ logistics phối hợp cùng bộ phận cân hàng ở khi giám sát việc cân VGM.
Bước 3: Kho hàng cấp 2 bản VGM gồm: 1 bản VGM do chủ hàng giữ và 1 bản lưu giữ tại kho.
Ở bước này, nếu VGM cân được vượt quá trọng lượng tối đa (max gross weight) thì chủ hàng phải bỏ bớt hàng và khi cân đạt trọng lượng tiêu chuẩn VGM, hàng mới được bốc xếp lên tàu.
Bước 4: Chủ hàng sẽ đưa phiếu cân (Phiếu VGM) cho hãng tàu.
6.2. Với hàng container đóng tại bãi.
Bước 1: Đóng tiền phí cho thương vụ cảng hoặc phát hành chứng từ TCT, nhận hóa đơn và phiếu xuất nhập bãi
Bước 2: chủ hàng nhập phiếu xuất nhập bãi cho nhân viên để tiến hành cân container
Bước 3: Kho hàng cấp 2 bản VGM gồm: 1 bản VGM do chủ hàng giữ và 1 bản lưu giữ tại kho.
Ở bước này, nếu VGM cân được vượt quá trọng lượng tối đa (max gross weight) thì chủ hàng phải bỏ bớt hàng và khi cân đạt trọng lượng tiêu chuẩn VGM, hàng mới được bốc xếp lên tàu.
Bước 4: Chủ hàng sẽ đưa phiếu cân (Phiếu VGM) cho hãng tàu.
6.3. Với hàng lẻ LCL
Bước 1: Chủ hàng đóng tiền tại thương vụ cảng để nhận phiếu xuất nhập khẩu (nhận hàng và cân hàng)
Bước 2: Chủ hàng nộp phiếu xuất nhập kho cho để cân hàng. Sau khi cân và xác định được VGM thì nộp phiếu đó cho đơn vụ vận chuyển.
Có thể bạn quan tâm:
