Những Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Giá Cước Vận Tải Biển

 Giá cước vận tải biển phản ánh tình hình thị trường trong ngành Xuất nhập khẩu, chi phí vận hành và nhu cầu của khách hàng. Việc hiểu rõ những yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận tải biển sẽ giúp doanh nghiệp và nhà xuất nhập khẩu đưa ra các quyết định chiến lược đúng đắn, từ đó tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh.    Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng khám phá những yếu tố chính ảnh hưởng đến giá cước vận tải biển, từ giá nhiên liệu, tình hình cung cầu, đến chi phí cảng và quy định pháp lý.

1. Khái niệm về giá cước vận tải biển:

Giá cước vận tải biển là chi phí người gửi hàng phải trả cho công ty vận tải biển để vận chuyển hàng hóa đi từ cảng xuất phát đến cảng đích.  Giá cước vận tải biển bao gồm cước vận tải biển chính (OF – Ocean Freight) những loại phụ phí như sau:

• THC (Terminal Handling Charge): phụ phí xếp dỡ tại cảng.
• D/O (Delivery Order fee): phí lệnh giao hàng.
• DDC (Destination Delivery Charge): phụ phí giao hàng tại cảng đến
• Phí chứng từ (Documentation fee): là phí để hãng tàu làm vận đơn và các thủ tục về giấy tờ cho lô hàng xuất khẩu.
• CIC (Container Imbalance Charge): phụ phí mất cân đối vỏ container.
• Lift on/ lift off: phí nâng hạ.
• …

 Các khoản phụ phí này thường không cố định, phát sinh khi các chi phí của hãng tàu tăng hoặc giảm do một số nguyên nhân như chi phí nhiên liệu thay đổi, cần làm chứng từ bổ sung, bốc xếp hàng hóa tại cảng,… Giá cước vận chuyển đường biển là một yếu tố quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu và có thể thay đổi theo nhiều yếu tố kinh tế và chính trị. Đồng thời, chính giá cước vận tải biển sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành hàng hóa.

2. Những yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển:

Giá nhiên liệu Nhiên liệu là một trong những chi phí lớn nhất trong vận hành tàu biển. Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận hành tăng theo, buộc các công ty vận tải phải điều chỉnh giá cước để bù đắp cho chi phí cao hơn. Giá nhiên liệu cao có thể thúc đẩy các công ty tìm kiếm tàu vận tải hiệu quả hơn về nhiên liệu hoặc công nghệ mới để tiết kiệm chi phí, nhưng điều này thường yêu cầu thời gian và đầu tư ban đầu. Tình hình cung và cầu thị trường

• Phía cung sẽ bị chi phối bởi số lượng tàu vận tải: Lượng cung trên thị trường sẽ tăng nếu có nhiều tàu vận tải sẵn có trên thị trường. Lúc này, giá cước có xu hướng giảm. 
• Ngoài ra, các cảng mới phát triển mạnh về hạ tầng có thể tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa, tạo ra nhiều khả năng cung ứng và làm giảm giá cước.
• Về phía cầu thị trường, Khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng (chẳng hạn trong mùa cao điểm hoặc do tăng trưởng kinh tế), giá cước thường tăng do áp lực lên khả năng cung cấp. Ngược lại, nếu cầu giảm (do suy thoái kinh tế hoặc thay đổi xu hướng tiêu dùng), giá cước có thể giảm. 
• Một số mặt hàng có nhu cầu cao nhưng số lượng tàu hạn chế (như hàng hóa nguy hiểm hoặc hàng lạnh) có thể khiến giá cước tăng mạnh.

Chi phí cảng Các khoản phí liên quan đến việc sử dụng cơ sở hạ tầng cảng như phí neo đậu, phí dịch vụ và phí bảo trì cũng sẽ được tính vào giá cước. Nếu các cảng áp dụng phí cao, điều này sẽ làm tăng chi phí vận chuyển. Nếu tàu phải chờ đợi lâu tại cảng do tắc nghẽn hoặc quy trình làm thủ tục chậm, điều này không chỉ làm tăng chi phí cảng mà còn làm tăng chi phí nhiên liệu. Biến động trong chi phí cảng do các yếu tố như chính sách thuế, quy định mới hoặc thay đổi trong thị trường lao động cũng có thể làm tăng giá cước. Quy định pháp lý

• Quy định an toàn và môi trường: Các quy định yêu cầu tàu phải trang bị công nghệ và thực hiện quy trình nhất định, từ đó làm tăng chi phí vận hành. Các công ty vận tải sẽ chuyển các chi phí này vào giá cước.

• Thuế và lệ phí: Quy định của chính phủ về các loại thuế áp dụng cho hàng hóa xuất nhập khẩu và lệ phí cảng có thể thay đổi và làm tăng hoặc giảm chi phí xếp dỡ, từ đó ảnh hưởng đến giá cước.

• Quy định về thương mại quốc tế: Các quy định về nhập khẩu và xuất khẩu, bao gồm các biện pháp bảo hộ thương mại, có thể làm giảm khối lượng hàng hóa vận chuyển và tạo ra biến động trong giá cước. 

• Cạnh tranh và thị trường: Các quy định nhằm bảo vệ cạnh tranh trong ngành vận tải có thể ảnh hưởng đến cách các công ty điều chỉnh giá cước. Nếu có ít đối thủ cạnh tranh, giá cước có thể tăng cao hơn.

Công nghệ và đổi mới:

Thời đại công nghệ góp phần giúp ngành xuất nhập khẩu tăng cường hiệu quả vận hành. Các công ty Logistics có thể sử dụng phần mềm và công nghệ định vị để tối ưu hóa lộ trình vận chuyển. Công nghệ theo dõi tàu và hàng hóa giúp cải thiện quản lý tài sản, giảm thiểu thời gian chờ đợi và tăng cường sử dụng tàu. Hệ thống quản lý chuỗi cung ứng thông minh giúp cải thiện khả năng theo dõi và điều phối hàng hóa, giảm chi phí lưu kho và vận chuyển, và từ đó có thể làm giảm giá cước. Sử dụng công nghệ blockchain giúp tăng cường tính minh bạch và giảm rủi ro gian lận, điều này có thể làm giảm chi phí liên quan đến quản lý và giao dịch. Tóm lại, công nghệ và đổi mới không chỉ làm tăng hiệu quả và giảm chi phí vận hành mà còn có thể tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các công ty vận tải. Điều này ảnh hưởng tích cực đến giá cước vận chuyển đường biển, giúp các công ty có thể cung cấp dịch vụ tốt hơn với giá cả hợp lý hơn.

3. Tại sao cần quan tâm về giá cước vận chuyển đường biển?

Ảnh hưởng đến quyết định chiến lược kinh doanh: Việc hiểu rõ về giá cước vận chuyển giúp doanh nghiệp tiết kiệm được một khoản lớn thời gian và chi phí trong vấn đề chọn cảng xuất nhập khẩu, lựa chọn đối tác vận tải và tối ưu hóa quá trình giao nhận. Quản lý rủi ro giao nhận: Biến động giá cước có thể ảnh hưởng đến kế hoạch tài chính và lợi nhuận. Vậy nên doanh nghiệp cần phải thường xuyên theo dõi và đánh giá rủi ro liên quan kịp thời để có biện pháp đối phó hiệu quả. Tính bền vững về lâu dài: Giá cước có thể phản ánh các yếu tố bền vững như chi phí năng lượng và môi trường. Các doanh nghiệp quan tâm đến trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường nên theo dõi những yếu tố này. Tóm lại, việc quan tâm đến giá cước vận tải biển là vô cùng cần thiết ở bất kỳ thời điểm nào. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn để nâng cao hiệu quả kinh doanh, cải thiện trải nghiệm khách hàng và ứng phó với các thách thức trong thị trường vận tải. Hiện tại, Lê Nguyễn Transport & Logistics cung cấp các dịch vụ đường biển với giá cước ưu đãi: Vận Tải Đường Biển – CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ LÊ NGUYỄN (lenguyentst.com.vn) Để hiểu chi tiết hơn giá giá cước vận tải biển nói riêng, các loại chi phí vận tải nói chung và để được tư vấn hoặc báo giá về dịch vụ, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Liên hệ tư vấn miễn phí

Hotline: 0813892889

Email: thuytrinh@lenguyentst.com.vn

Gmail: thuytrinh10b@gmail.com

Facebook: www.facebook.com/www.lenguyentst.com.vn

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ LÊ NGUYỄN CUNG CẤP CÁC DỊCH VỤ:

> Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển

> Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không

> Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS – CFS

> Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu

> Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng

> Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng